Водительские права во Вьетнаме 2026: Как не остаться без байка и денег

Привет! Если ты читаешь это, сидя с кокосом на пляже Микхе, у меня для тебя две новости. Плохая: времена, когда можно было сунуть полицейскому 200 тысяч донгов и ехать дальше, закончились. В 2026 году камеры висят даже на пальмах, а рейды на мостах Дананга стали такой же рутиной, как утренний фо (суп).

Хорошая новость: легализоваться проще, чем кажется. Давай разберем, как ездить и не бояться каждого человека в форме песочного цвета.

1. Турист (виза до 3 месяцев): Твой «Золотой билет»

Приехал в отпуск или на зимовку? У тебя есть только один легальный способ водить байк мощнее 50 кубов.

Формула успеха:

Твои родные права (пластик) + МВУ (Серая книжка)

Это не «или/или». Это строго «и».

• Национальные права: Розовая карточка РФ, Украины, Беларуси и т.д.
• МВУ (IDP): Серая бумажная книжка формата Венской конвенции 1968 года.

🚫 Осторожно, развод:
В интернете полно сайтов, продающих красивые пластиковые карточки «IAA» или «International Driver’s License». Для вьетнамского полицейского это просто сувенир. Предъявишь такую — получишь штраф, а байк уедет на штрафстоянку. Работает только официальная книжка, выданная ГИБДД/МВД вашей страны.

2. Резидент (виза > 3 месяцев): Выходи из тени

Если у тебя TRC (вид на жительство) или длинная виза, кататься по МВУ — это хождение по тонкому льду. По закону, резиденты обязаны иметь вьетнамский пластик (PET).

В случае серьезного ДТП страховая первым делом проверит права. Нет местных прав при статусе резидента? Выплата — 0 донгов, а лечение во Вьетнаме дорогое.

😎 Лайфхак для Дананга: Схема «Комбо»

Не хочешь зубрить 200 вопросов на вьетнамском? Я тебя понимаю. Вот проверенный алгоритм, как получить права категории A1 с минимальной болью:

1. Конвертация (Авто -> Авто): Идешь в Департамент транспорта и «превращаешь» свои домашние права категории B (авто) во вьетнамские B1/B2. Экзамены сдавать не надо, только бумажная волокита.
2. Досдача (Авто + Практика = Мото): Как только получил вьетнамские права на машину, подаешь заявку на категорию A1 (мотоцикл).
   • В чем фишка: Обладатели местных прав категории B освобождаются от теории на мотоцикл!
   • Твоя задача: Просто проехать «восьмерку» на площадке. Это сдают даже новички с третьей попытки.

📍 Куда идти в Дананге?
Все дороги ведут в Административный центр Дананга (здание-кукуруза) по адресу 24 Trần Phú. Там работает принцип «единого окна».

💰 Цена вопроса (примерно):

• Медкомиссия (Hospital 199 в районе Сонча — лучший выбор для иностранцев): ~340 000 VND.
• Перевод и заверение прав: ~200 000 VND.
• Госпошлина за права: ~135 000 VND.
• Итог: Меньше 1 млн донгов за спокойствие на годы.

3. Ловушка-2025: Новые категории прав

С 1 января 2025 года правила игры изменились. Многие по привычке думают, что категория A1 — это «все скутеры». А вот и нет.

Важный нюанс: Права категории B (авто) во Вьетнаме НЕ ДАЮТ права управлять даже скутером. Остановили на Honda Vision с правами от машины? Считай, что прав нет совсем.

4. «А у меня права Таиланда/Грузии!»

Вьетнам — бюрократ до мозга костей.

• Грузия: Строго только с МВУ (книжкой). Грузинский пластик сам по себе здесь не работает, несмотря на надписи на английском.
• Таиланд/Индонезия/Филиппины:
  • В теории: Есть соглашение АСЕАН о взаимном признании прав.
  • В реальности: Полицейский на посту у моста Дракона хочет выполнить план, а не обсуждать геополитику. Без книжки МВУ вас оштрафуют с вероятностью 90%. А если случится авария, отсутствие МВУ станет поводом для отказа в страховке.

Совет: Сделайте МВУ дома. Это дешевле, чем один штраф во Вьетнаме.

5. Прейскурант боли (Штрафы 2026)

Цены на нарушения выросли, чтобы мотивировать нас соблюдать закон.

• Езда без прав (байк <125cc): 2 000 000 – 4 000 000 VND.
• Езда без прав (байк >125cc): 6 000 000 – 8 000 000 VND.
• Бонус: Конфискация байка на 7 дней. Представьте: вы стоите на жаре, байк увозят в кузове грузовика, а вам еще платить за стоянку.

Где ловят в Дананге?
Чаще всего посты стоят на съездах с мостов (Dragon Bridge, Thuan Phuoc), на дороге к полуострову Сонча (Lady Buddha) и на выезде в сторону Хойана.

Итоговый чек-лист

1. Турист? Клади в карман МВУ (книжку) + Родные права.
2. Надолго? Иди в Hospital 199 на медосмотр, потом на Чан Фу 24 конвертировать права B, чтобы легко досдать на A1.
3. Покупаешь байк? Бери 110-125cc (Airblade 125, Vision). Не бери 150cc, если не готов сдавать сложный экзамен на A2.
4. Остановили? Не хами, улыбайся, показывай правильные документы. В 2026 году вежливость и легальность экономят миллионы.

Береги себя и шлем надевать не забывай — за него тоже штрафуют! 🛵💨