Ninebot One Z10 – Доработки

Данный материал описывает авторские доработки выявленных по факту недостатков моноколеса NinebotZ10 и положительно проявившим себя в процессе последующей эксплуатации.

Доработка штатной ручки

Без русско-народного инструмента не обойтись, продублирую фотку:

Также доработал и края бампера, что защищает брызговик и соединяет  края чемоданной ручки снизу (он из алюминия, а не пластика как с виду  кажется). Вобщем лучше не браться за моноколесо вовсе, особенно за его  углы, которые не проходили никакой обработки а тупо как вырублены, так и  покрашены ... У китайцев человек это расходник? Про травмобезопасность  там точно не слыхали. Вобщем получается что как ненароком поцарапаешься  об очередной угол - то дорабатываешь его...

Дооснащение накладками

Для комфортной езды, четкой фиксации  моноколеса, а также для сохранности эстетического вида имеет смысл  наклеить гофро-ленту в область боковых сторон над педалями так:

В один ряд решало проблему трения и износа о кроссовки (брюки), но  лодыжки (у меня по крайней мере) располагаются еще выше – поэтому был  приклеен еще второй ряд:

Красиво и удобно, и еще «+» к управляемости моноколеса ;-)

Укрепляем педали

С предыдущей доработкой несколько  усугубилась и без того напрягающая проблема «хлопающих педалей». Решение  достаточно простО. Вместо фторопластовых проставок (бонок) между  педалями и несущим основанием ставим обычные шайбы «восьмерки» (8мм  внутренний диаметр = диаметру оси) - количество и толщину которых нужно  подобрать индивидуально (у меня по 3 с каждой стороны – итого 12шт).  Предварительно поверхность шайб целесообразно доработать напильником для  придания им гладкости и устранения дефектов их рубки (при изготовлении  прессом).

В результате педали разворачиваются и сворачиваются с легким усилием и  даже могут стабильно сохранять любое промежуточное положение ;-)

MiGeRA (апрель - май 2019)